Новосибирск: ул. Плахотного, 27/1, офис 607 (Бизнес центр “ЦДС Альянс”)
СДМ-РЕСУРС – официальный партнер дорожно-строительной техники DYNAPAC

DYNAPAC CC6200 VI

Описание товара
Характеристики
Максимальная рабочая масса: 15190 кг.
Рабочая масса (включая ROPS): 12400 кг.
подробное описание
  • Размеры
  • Характеристики
A. Колесная база 3,760 mm
B1. Ширина переднего модуля 2,360 mm
B2. Ширина (кабина) 2,500 mm
C. Просвет над бордюрным камнем 815 mm
D. Диаметр вальца 1,300 mm
H. Высота с ROPS/кабиной 2,990 mm
K. Дорожный просвет 310 mm
L. Длина 5,060 mm
R1. Радиус поворота внешний 7,500 mm
R2. Радиус поворота внутренний 5,370 mm
S. Толщина обечайки вальца 20 mm
W. Вес вальца 2,130 mm
α. Угол поворота рулевого колеса ±32°
Сцепление
Диапазон скорости 0 - 12 km/h
Вертикальная осцилляция ±7
Теоретически преодолеваемый уклон 32 %
Уплотнение
Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде 157 кН/103 кН
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) 0,8 мм/0,3 мм
Статическая линейная нагрузка (передний/задний модуль) 29,1 кг/см/29,1 кг/см
Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде 51 Гц/67 Гц
Водяной бак 850 литров (1050 литров с дополнительным водным баком)
Двигатель
Производитель/Тип Cummins QSF3.8 IV/T4f
Тип С водяным охлаждением, с дополнительным воздухоохладителем
Номинальная мощность, SAE J1995 97 кВт (130 л.с.) @ 2 200 об./мин
Ёмкость топливного бака 180 л
Объем бака для топливного реагента 15 л
Вариант двигателя
Производитель/Тип Cummins QSF 3.8 IIIA/T3
Тип С водяным охлаждением, с дополнительным воздухоохладителем
Номинальная мощность, SAE J1995 104 кВт (140 л.с.) @ 2 200 об./мин
Ёмкость топливного бака 180 л
Гибравлическая система
Привод Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемые радиально поршневые гидромоторы (2).
Вибрация Регулируемые аксиально поршневые гидронасосы (2). Нерегулируемые аксиально поршневые гидромоторы (2).
Рулевое управление Нерегулируемый шестеренный гидронасос.
Основной тормоз Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения
Парковочный/ аварийный тормоз Высоконадежный многодисковый тормоз в гидромоторах вальца и колес.
История
Начало выпуска продукции (год) 2017
Обратная связь
Обратная связь